http://www.senao-shop.ru/ Senao-Shop.Ru г.Москва (495)778-54-29 ru 1440 Sun, 05 Sep 2010 15:28:19 +0400 RSS 2.0 Feed Copyright (c) 2010 Senao-Shop.Ru info@senao-shop.ru (Senao-Shop.Ru) http://www.senao-shop.ru/ http://www.senao-shop.ru/favicon.ico http://www.senao-shop.ru/whistler-2009.html В 2009 году модельный ряд функций антирадаров (радар-детекторов) Whistler будет включать в себя 11 моделей радар-детекторов. Два топовых радар-детектора Whistler XTR-690 и Whistler Pro 78 будут обновлены внешне  и дополнены новыми функциями. Также будет представлена новая беспроводная модель и новая модель   в среднем  ценовом диапазоне. Ниже будет дано описание новинок, но надо понимать, что ряд моделей только готовится к производству. Они будут доступны в рознице через несколько месяцев, так что не исключено, что возможны изменения в характеристиках. Итак, в топовой платформе радар-детекторов Whistler будет улучшен прием в Ка диапазоне (увеличится дальность). Новый режим Ka max получат Whistler XTR-690 SE и Whistler Pro 78 SE. Текущая модель Whistler Pro 78 будет заменена модификацией Whistler Pro 78 SE.  Внешние изменения - только черные кнопки и черный цвет корпуса. Как упоминалось выше, будет добавлен режим Ka max. Функция RSID  появится теперь и в Whistler Pro 78 SE. Модель Whistler XTR-690 будет модифицирована до Whistler XTR-690 SE. Корпус  будет исполнен исключительно в черном цвете. Дисплей с голубой подсветкой, который бликовал на солнце, будет заменен на дисплей с красным текстом на черном фоне. Будет добавлен Ka max. Whistler XTR-540 придет на смену беспроводного 1788. Корпус будет в стилистике 690 и 78. Дисплей остнется как и в 1788, как  и встроенное зарядной устройство. Будут добавлены светодиодные "стробоскопы" и цифровой компас с шагом 5°. Whistler XTR-265 станет на одну позицию выше  начальной модели Whistler XTR-140.  Дисплей будет символьный с градацией уровня сигнала. Будет присутствовать обнаружение режима POP. http://www.senao-shop.ru/whistler-2009.html Sun, 05 Sep 2010 00:00:00 +0400 http://www.senao-shop.ru/obzor-whistler.html Re-Engineered High Performance! С улучшенными эксплуатационными характеристиками Exclusive Radar Signature ID - RSID - displays known Ka gun frequencies Уникальная функция распознавания индивидуальных параметров излучения радара- позволяет отображать частоту излучения радара в диапазоне Ка Exclusive Laser Signature ID - LSID - displays Pulses Per Second (PPS) of the received laser signal Уникальная функция распознавания индивидуальных параметров излучения лазера - позволяет отображать частоту повторения зондирующих импульсов лазера Каждый передатчик, будь то радар или лазер, имеет свою индивидуальную структуру излучения, то есть выдаёт сигнал с определёнными характеристиками (параметрами) излучения или, другими словами, с индивидуальными признаками работы. К таким признакам могут быть отнесены, например, частота несущего сигнала, частота повторения зондирующих импульсов, вид модуляции и т.д. Таким образом, можно утверждать, что различные передающие устройства, радары или лазеры, имеют своеобразный «подчерк» работы или «подпись» или «акцент», по которому их можно выделить из общей массы аналогичных приборов, то есть распознать. Three (3) Filter Modes Provides extra filtering Три режима фильтрации обеспечивают надёжную защиту от ложных срабатываний Основная причина ложных срабатываний - индустриальные помехи или работа посторонних электронных средств в одном из частотных диапазонов радар-детектора. 7 Color Backlit LCD Text Display - Selectable Жидкокристаллический текстовой дисплей с фоновой подсветкой на 7 цветов по выбору оператора Текстовый дисплей выполнен на ЖК-диодах. Фоновая подсветка помогает снизить нагрузку на зрение при работе в различных условиях освещённости, особенно в сумеречное и ночное время. Кроме того, выбор цветовой гаммы позволяет учесть индивидуальные особенности зрения оператора. 72 Point Digital Compass Цифровой компас на 72 румба (направления) Дисплей компаса отображает компасный курс в румбах или в угловых интервалах с шагом 5° в виде цифровой индикации. Vehicle Battery Voltmeter Вольтметр для контроля напряжения автомобильной батареи (аккумулятора) Полезная попутная опция – оперативный контроль водителя автомобиля за уровнем напряжения аккумуляторной батареи. External Audio Jack Внешний аудио-разъём INTELLICORD® Ready - Program which features INTELLICORD controls Сопряжение с устройством дистанционного управления по технологии Intellicord® Используется для оптимального и оперативного управления наиболее востребованными функциями радар-детектора. Примером подобного устройства может быть Intellicord® Power Cable - кабель питания с кнопкой дистанционного управления. Технология Intellicord® программно совместима с оборудованием Whistler. Real Voice® Alerts – selectable Голосовые сообщения - активируются по усмотрению оператора Звуковое оповещение посредством встроенного синтезатора человеческой речи. Технология Real Voice® используется для артикуляции различных сообщений. Patented VG-2 Cloaking™ Technology Запатентованная технология VG-2 Cloaking™ Особая технология электронной маскировки радар-детектора на случай работы по нему специальных обнаружителей радар-детекторов, в свою очередь, использующих режим или технологию VG-2. Patented POP™ Mode Detection Обнаружение сигналов измерителей скорости, работающих в режиме POP™. Возможность обнаружения усовершенствованных доплеровских радаров К-диапазона, на основе технологии POP™, т.е. работающих с минимальным временем излучения (доли секунды) благодаря использованию цифровых процессоров. Exclusive Twin Alert Periscope Парные светодиодные стробоскопы - эксклюзивный дизайн Дополнительное светосигнальное устройство на светодиодах, работающее в импульсном (стробоскопическом) режиме, подобно проблесковым маячкам полицейской машины. Усиливает восприятие сигнала визуального оповещения об угрозе облучения радаром или лазером. Светодиодные модули не требуют для работы отдельных блоков питания или иных элементов, экономичны и долговечны. Total Band™ Protection – selectable Обнаружение во всех частотных диапазонах - активируется по усмотрению оператора Устройство может работать в любом из частотных диапазонов: X, K и Ka. В этот перечень может быть включён и оптический диапазон работы лазеров, если это не оговорено по-иному. 360° Total Perimeter Protection™ Круговой прием сигналов (360°) Антенны радар-детектора обеспечивают уверенный приём сигналов с любого направления. 3 City Modes/Highway Mode Приём сигналов в одном из трёх режимов «Город» или режиме «Трасса» Различия между режимами определяются разницей в уровнях чувствительности приёмного устройства и частотных диапазонах, в зависимости от местных условий. Оптимальный режим приёма обеспечивает минимальное количество ложных срабатываний радар-детектора и повышает достоверность его выходной информации. High Gain Lens Оптическая антенна на основе линз с высоким коэффициентом усиления Надёжность обнаружения излучения лазера повышается за счёт использования мощных линз, используемых в качестве оптических антенн лазер/радар-детектора. Stay Alert™ Режим проверки бдительности водителя Аналог тренажёра, ещё именуемый как «Анти-сон». Производитель однозначно указывает на недопустимость подмены отдыха водителя работой в данном режиме. Dim Modes Регулировка яркости дисплея Ручная регулировка яркости дисплея, в зависимости от условий внешнего освещения, облегчает считывание информации с дисплея. Dim/Dark Mode Режим регулировки/отключения яркости дисплея Позволяет снижать уровень яркости дисплея, либо частично либо до самого минимального значения. Яркость подбирается из условий наибольшего комфорта глаз оператора. Selectable Auto Shut Off Автоматическое отключение – по выбору оператора Условия или режим автоматического отключения радар-детектора задаются оператором. Quiet/Auto Quiet Modes Режим приглушения/автоматического приглушения звука Обеспечивает либо полное отключение штатного звукового оповещения, либо автоматическое снижение громкости звука до минимума. Режим не распространяется на работу радар-детектора по сигналам лазера. Alert Priority Очерёдность сигналов оповещения При обнаружении радар-детектором одновременно двух или более сигналов, будет выдаваться оповещение только по сигналу с наивысшим приоритетом. Очерёдность или приоритеты по каждому классу сигналов приведены в инструкции на прибор. Пока детектор не закончит работу с сигналом высокого приоритета, оповещение по сигналу низкого приоритета производиться не будет. Setting Saver Автоматическое сохранение настроек Все настройки сохраняются после выключения устройства, что освобождает от необходимости их повторного введения. Vehicle Battery Saver – selectable Режим энергосбережения аккумуляторной батареи автомобиля - активируются по усмотрению оператора Специальный таймер автоматически отключает радар-детектор от бортовой сети через определённый промежуток времени с момента последнего нажатия любой кнопки – это экономит ресурс автомобильной батареи, особенно при выключенном двигателе, например, на стоянке. Safety Warning System – SWS Встроенный приемник системы безопасности дорожного движения (SWS) Передатчики системы безопасности дорожного движения работают на частотах радаров ДПС и транслируют целый набор ранних оповещений в зависимости от состояния дорог, погодных условий и т.п. Система раннего предупреждения SWS использует около 60 сообщений. В настоящее время система SWS функционирует, главным образом, в наиболее развитых странах мира (США, ЕС и т.п.). Solar Enhanced- The solar panel absorbs sunlight extending battery life Вспомогательное зарядное устройство для батарей на основе солнечной панели продлевает срок их эксплуатации Солнечная панель вырабатывает дополнительный ток для подзарядки батарей или аккумуляторов, повышая их рабочий ресурс. Battery Operated Возможность работы от батарей Существенно повышается автономность радар-детектора. Можно оставлять его включенным при заглушенном двигателе автомобиля – поддерживается оперативность и сохраняется возможность работы с радар-детектором при общей экономии топлива, ресурса двигателя и заряда аккумулятора автомобиля. Internal Battery Charger Встроенное устройство подзарядки батарей Для большей автономности батареи радар-детектора подзаряжаются от внутреннего зарядного устройства непосредственно в момент работы двигателя. При выключенном двигателе уже подзаряженная батарея поддерживает непрерывную работу прибора. Кроме того, отпадает необходимость заменять батареи или подзаряжать их, используя внешние зарядные устройства. В целом, с применением встроенного зарядного устройства оперативность работы с прибором заметно улучшается, а рабочий цикл батарей продлевается. Icon Display Пиктографический дисплей Информация на дисплее отображается в виде графических символов – пиктограмм или иконок. http://www.senao-shop.ru/obzor-whistler.html Sun, 05 Sep 2010 00:00:00 +0400 http://www.senao-shop.ru/article_info.php/articles_id/5/article/Vse-pro-antiradary--radar-detektory--Whistler Все про антирадары (радар детекторы) Вопрос: В каких диапазонах работают радары ДПС в России? Ответ: В России в радарах преимущественно используются диапазоны Х и К. Диапазон Ка в перспективе собираются внедрять производители радаров. На данный момент в диапазонах Ка, Ku и VG-2 возможно только наличие помех. Радары ГАИ: Визир - К-диапазон Беркут - К-диапазон Радис - К-диапазон Сокол-1,2,3, М,С-М - Х-диапазон Искра-1 - К-диапазон ЛИСД-2 - лазерный (L-диапазон) Арена - К-диапазон Барьер – Х-диапазон Вопрос: Что означает X-диапазон? Ответ: Милицейские дорожные радары используют несколько стандартизированных несущих радиочастот, самой старой и основной которой является частота 10525 МГц, названная X-диапазоном. Вопрос: Что означает K-диапазон? Ответ: Более новый диапазон для милицейских дорожных радаров с несущей частотой 24150 МГц. Ввиду меньшей длительности периода и более высокого энергетического потенциала позволяет приборам, работающим на этой частоте, иметь небольшие размеры и дальность обнаружения, в полтора раза превышающую дальность приборов, работающих X-диапазоне, плюс за меньшее время. Так же эта частота хороша тем, что у нее более широкая полоса пропускания (100 МГц) и гораздо меньше помех по сравнению с X-диапазоном. Вопрос: Что означает Ka-диапазон? Ответ: Самый новый американский диапазон для полицейских дорожных радаров с несущей частотой 34700 МГц. Считается наиболее перспективным диапазоном за счет, опять же, еще меньшей длительности периода и более высокого энергетического потенциала, позволяющего данным приборам иметь дальность обнаружения до 1.5 км с высокой точностью за минимально короткое время. Этот диапазон имеет широкую полосу пропускания (1000 МГц) и сверхширокую полосу (1300 МГц), в счет чего его назвали SuperWide (сверхширокий). Вопрос: Что означает Ku-диапазон? Ответ: Европейский диапазон, использовавшийся только в Европейских странах, Украине, Беларуси. Несущая частота 13450 МГц. Камнем преткновения о закрытие этого диапазона в Европе для использования в радарах ДПС послужило спутниковое телевидение, работающее в этом диапазоне, и поэтому в Европе уже практически нет таких радаров. Редкий рабочий диапазон, являющийся истинно европейским, но еще широко использующийся в странах СНГ наряду с диапазоном X и K. Вопрос: Что означает VG-2, анти VG-2 ? Ответ: VG-2 и Spectre - европейская защита от обнаружения. Вопрос: В каких диапазонах работают радары ДПС в России? Ответ: В России в радарах преимущественно используются диапазоны Х и К. Диапазон Ка в перспективе собираются внедрять производители радаров. На данный момент в диапазонах Ка, Ku и VG-2 возможно только наличие помех. Во многих европейских странах и некоторых штатах Америки местным законодательством запрещено использование радар-детекторов. Чтобы обеспечить "отлов" незаконного прибора, существуют несколько специальных высокочувствительных пеленгаторов, работающих на частоте 16000 МГц, именуемыми VG v.1-4, Spectre v.1-4 и аналогичными. Суть технологии такова - есть определенные опорные(разностные) частоты, которыми оперирует радар-детектор. Для получения такой частоты необходим высокостабильный постоянный сигнал, который может дать супергетеродин. Собственно пеленгатор VG-2 имеет сверхвысокочувствительный приемник для отлова или опорной частоты, или собственной частоты гетеродина Вашего радар-детектора. Радар-пеленгатор типа VG или Spectre засекает этот сигнал и выдает, что в том месте с большой долей вероятности находится радар-детектор. ВАЖНО: В данном частотном диапазоне в России и Украине работают приемопередающие устройства спец. связи, поэтому при использование в России и Украине важно выключить данный диапазон, чтобы избежать частых ложных срабатываний, при которых будет невозможно обнаружить какие-либо радары ДПС! Вопрос: Что означает Laser диапазон? Ответ: С начала 90-х годов впервые появились лазерные дальномеры и измерители скорости, основанных на отражения узконаправленного луча лазера от препятствия. Скорость вычислялась по простым алгоритмам, путем подачи нескольких коротких импульсов через строго определенный промежуток времени измеряя расстояния до цели от каждого отражения этого импульса. В итоге получалась некая средняя составляющая, которая и выводилась на экран. Принцип прост и не изменился с тех пор и до сегодняшних дней, но с каждым новым витком эволюции таких дальномеров менялась частота импульсов и длинна луча лазера. Почти во все современные радар-детекторы встроены сенсоры для приема лазерного диапазона. Принимаемая длинна волны которая колеблется от 800 нм до 1100 нм. Имеются так же и недоставки, присущие приборам, которые используют лазерный диапазон - они не любят дисперсионный препятствия (осадки, туман и т.д.), в следствии чего данные приборы используются только в сухую погоду. Вопрос: Что создает помехи для радар-детекторов (антирадаров)? Ответ: Помехи радар-детекторам создают такие устройства как автоматические счетчики автомобилей заправок, автоматические двери супермаркетов. http://www.senao-shop.ru/article_info.php/articles_id/5/article/Vse-pro-antiradary--radar-detektory--Whistler Sun, 05 Sep 2010 00:00:00 +0400